化州市2018-2035年发展规划

《化州市城市总体规划（2011-2035）》规划成果简介

1、规划范围

城镇体系规划范围为化州市市域行政辖区，总面积2354.3平方公里；城市规划区包括东山街道、下郭街道、河西街道、南盛街道、石湾街道、鉴江经济开发区、丽岗镇、杨梅镇、良光镇、官桥镇、同庆镇（茂名市监狱）的部分地区，总面积约370.9平方公里；城市集中建设区包括东山街道、下郭街道、河西街道、南盛街道、石湾街道、鉴江经济开发区、杨梅镇、良光镇的部分地区，总面积约140.15平方公里。

2、发展目标

与迈向“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的历史进程相适应， 化州市致力建设广东县域经济综合发展先行市，特色产业经济强市，茂湛都市圈一体化的先行区，绿色生态的江畔城市。

到2020年，基本达到全面建成小康社会的目标，化州市省定贫困村成功摘帽，城乡建设取得明显成效，城市服务功能增强，绿色生态的江畔城市风貌初显，县域经济取得一定增长，产业格局初步形成，初步融入北部湾城市群、茂湛都市圈，承担一定的区域分工。
到2035年，在全面建成小康社会的基础上，县域经济综合发展取得较大成效，产业发展具备一定的规模，基本公共服务均等化基本实现，生态环境根本好转，达到绿色生态的江畔城市的建设目标； 成为北部湾城市群、茂湛都市圈一体化的先行区，成为产业协同，特色产业经济发展强市。

到2050年，全面建成更高水平的县域经济综合发展强市，成为经济文化发达、城市治理健全，社会和谐稳定、地域文化繁荣、生态环境良好的现代城市。

3、城市性质与职能

（1）城市性质：粤西地区及茂湛都市圈的重要节点城市、特色产业基地、物流中心，绿色生态的江畔城市。

（2）城市职能：广东省特色的农产品生产和加工基地；粤西空港经济区物流与新兴产业平台；茂湛都市圈的农业商贸物流基地；化州市全域的服务中心；以橘红文化、佛教文化、农业观光、健康休闲养身为特色的休闲旅游目的地。

4、主要规划方案

（1）市域

1）市域城镇体系

2035年，全市常住总人口165万人，其中城镇人口96万人，农村人口69万人，城镇化水平为58%。按照“强中心、网络化”的思路，规划在市域构建“市域主中心—市域副中心—重点镇—一般镇”的四级城镇等级结构体系。

1个主中心：包括东山街道、下郭街道、河西街道、南盛街道、石湾街道、鉴江经济开发区、杨梅镇、良光镇的部分地区，规划城镇人口到2035年为48万人。

1个副中心：合江镇，规划城镇人口到2035年为10-15万人。

5个重点镇：包括平定镇、官桥镇、中垌镇、同庆镇、丽岗镇，规划城镇人口到2035年为5-10万人。
10个一般镇：包括新安镇、那务镇、林尘镇、江湖镇、文楼镇、良光镇、播扬镇、笪桥镇、宝圩镇、长岐镇，规划城镇人口到2035年为5万人以下。

规划形成“一主一副、三轴四片”的城镇空间结构。

2） 市域综合交通

规划市域范围内形成“一纵二横” （一纵：汕湛高速主线；二横：汕湛高速联络线、沈海高速；）的高速公路骨架。规划在整个市域形成“三纵七横”10条市域干线路网；规划重点控制和预留国道207线（改线）、国道325线、省道277线、省道284线、省道285线、省道388线、省道543线、县道620线、县道645线、县道652线、县道653线、县道654线、县道655线、县道729线等交通廊道。

（2）集中建设区

1）空间结构：规划城市集中建设区形成“一心，三轴，一带，十三片”的总体空间结构。

2）规划用地与人口规模：2035年，化州市城市人口预测为48万人，规划城市建设用地面积为49.8平方公里，人均城市建设用地面积控制在104平方米。

3）综合交通：主城区构建“一横两纵一环”的对外城市快速联系路网。重点控制森林大道、G207、G207改线、G325、机场大道、S285、迎宾路等城市快速交通廊道。

主城片区形成以北京路、橘城路、机场大道、工业大道、迎宾路为骨架的主干道系统；河东片区、城东片区、城南片区形成以北京路、G207、迎宾路为骨架的主干道系统；北岸、罗江、河西、河西工业、石湾片区形成以北京路、G207改线、G207、橘城路、机场大道为骨架的主干道系统；下郭、龙湾湖、空港工业、空港物流片区形成以梅石路、G325、机场大道、工业大道为骨架的主干路系统。

4）公共管理与服务设施规划：规划形成“一主、三副、三级配置”的公共中心体系。一主即一个城区主中心；三副即一个下郭新区副中心，一个城东新区副中心，一个空港服务副中心；按照“市级-片区级-组团级”三级配置。

5）绿地景观：化州城市景观风貌的整体定位为水网交融、江湾之城。规划以江河为纽带，形成“Y”字形滨水景观廊道、多个滨水景观界面、多片景观风貌区的景观格局。

参考：化州政府网；